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Diaporama :
   Gratuité des transports urbains
Étude :
   Services à la demande et transports innovants

Articles :
   Le coût d'utilisation de la voiture (version longue)
   Le coût d'utilisation de la voiture (version grand public)

Sécurité routière

 

Malgré une amélioration récente, l’insécurité routière est encore à l'origine de plus de 5 000 morts et 100 000 blessés par an.

La proposition ADETEC

ADETEC apporte ses compétences pour la mise en place de villes et de rues plus sûres, notamment pour les usagers les plus vulnérables (piétons, cyclistes, enfants et personnes à mobilité réduite).

Notre démarche est la suivante :

  • diagnostic : analyse de terrain, accidentologie, infractions et verbalisations…,
  • propositions : plan de circulation, réglementation, aménagements, contrôle, politique des déplacements, urbanisme…

Cette démarche peut être menée à toutes les échelles, de la rue à l'agglomération et jusqu'au territoire national.

Quelques références

  • Agglomération du Puy-en-Velay.
  • Agglomération de Roanne.
  • Ville de Bourges.




Les zones 30 peuvent concerner jusqu'à 80 %
des voies d'une agglomération.